Boeing 777

Boeing 777
	Un Boeing 777 de la companyia United Airlines.
Tipus	Avió comercial a reacció de fuselatge ample
Fabricant	Boeing Commercial Airplanes
Estat	Estats Units d'Amèrica
Primer vol	12 de juny de 1994
Dimensions	Depèn del model. Veure Especificacions. () × 6,20 m () × Depèn del model. Veure Especificacions. () default
Velocitat màxima	950 km/h (0,89 Mach)
Pes en buit	Depèn del model. Veure Especificacions.
En servei	7 de juny de 1995 amb United Airlines -
Estat	En producció
Ús	aviació comercial
Operador/s	Emirates
Altres usuaris	Singapore Airlines ; Air France ; United Airlines
Producció	1993-actualitat
Construïts	864 el maig de 2010
Cost unitari	777-200ER: $205,5–231,0 milions de dòlars ; 777-200LR: 237,5–263,5 milions de dòlars ; 777-300ER: 257,0–286,5 milions de dòlars ; 777F: US$252.5–260.5 million
Variants	vegeu més avall

El Boeing 777 és un avió de reacció comercial de fuselatge ample i de llarg abast fabricat per Boeing Commercial Airplanes. És el bireactor més gran i sovint se l'anomena el "Triple Set".^[2] ^[3] L'avió té capacitat per més de 300 passatgers i un abast de 9.695 a 17.370 quilòmetres, depenent del model. Les característiques més destacades de l'avió inclouen els diàmetres més grans de motors turboventilador de qualsevol avió, sis rodes a cada tren d'aterratge, que la secció transversal del fuselatge és perfectament circular i que la cua acaba amb forma de navalla.^[4] Es va desenvolupar consultant vuit aerolínies importants, i es va dissenyar per reemplaçar altres avions de fuselatge ample i cobrir la diferència de capacitat entre el 767 i el 747. Va ser el primer avió de Boeing amb control per senyals elèctrics i el primer avió comercial dissenyat completament per ordinador.

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 «Boeing Commercial Airplanes prices». Boeing. [Consulta: 29 març 2009].
↑ Robertson, David. «Workhorse jet has been huge success with airlines that want to cut costs». The Times, 13-03-2009. [Consulta: 20 març 2009].
↑ Grantham, Russell. «Delta's new Boeing 777 can fly farther, carry more». The Atlanta Journal-Constitution, 29-02-2008. Arxivat de l'original el 2012-05-25. [Consulta: 30 juny 2009].
↑ Norris & Wagner 1996, p. 89

[prices-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 «Boeing Commercial Airplanes prices». Boeing. [Consulta: 29 març 2009].

[workhorse-2] Robertson, David. «Workhorse jet has been huge success with airlines that want to cut costs». The Times, 13-03-2009. [Consulta: 20 març 2009].

[3] Grantham, Russell. «Delta's new Boeing 777 can fly farther, carry more». The Atlanta Journal-Constitution, 29-02-2008. Arxivat de l'original el 2012-05-25. [Consulta: 30 juny 2009].

[boeingjets-4] Norris & Wagner 1996, p. 89

[1]

[2]

[3]

[4]